di mbarbie1970

Crisi Renault: Taglio di 8.000 Posti di Lavoro. I Sindacati Francesi: Un Ricatto


 

Secondo le ultime notizie di agenzia, la casa automobilistica Renault, per far fronte alla crisi di settore, ha richiesto un taglio di 8.000 posti di lavoro.

Renault Licenzia 8000 Operai

Definito un vero e proprio ricatto dai sindacati francesi, il taglio di posti di lavoro si somma all’abbassamento dei salari, al congelamento delle retribuzioni ed alle richiesta di concessioni sugli orari di lavoro agli operai francesi. L’apertura dei negoziati su un nuovo accordo di lavoro a livello nazionale, porterebbe Renault a trovare un’intesa entro la fine di gennaio. La casa automobilistica francese non pare ancora propensa a scegliere i siti di produzione per i futuri modelli prima di allora, secondo quanto comunicano i rappresentanti dei lavoratori che hanno partecipato alla riunione.

“C’è un tentativo di ricatto chiaro per collegare le decisioni di fabbrica con i problemi di produttività”, dichiara un funzionario del sindacato CGT. Renault ha comunicato in una dichiarazione che “tutte le proposte e le soluzioni” saranno discusse nel corso dei trattati con “almeno” quattro incontri in più con i rappresentanti sindacali entro la fine dell’anno. La prossima riunione si terrà il 13 novembre, ha dichiarato la società automobilistica.

Di fronte a un crollo del mercato automobilistico europeo, Renault vuole allineare il salario francese e i costi di produzione con il suo stabilimento di Palencia, in Spagna, e la sua fabbrica di Sunderland, filiale giapponese Nissan in Inghilterra, ha dichiarato a settembre il responsabile operativo Carlos Tavares. L’avvio dei negoziati è avvenuto appena il governo francese ha presentato le tanto attese misure volte a migliorare la competitività industriale del paese con 20 miliardi di euro (25,6 miliardi di dollari) in agevolazioni fiscali volte a ridurre il costo del lavoro nel suo complesso. Le proposte sono una risposta a un rapporto del governo commissionato presentato lunedì dall’industriale Louis Gallois.

Taglio Posti Fabbriche Renault

Renault, Peugeot e i loro fornitori hanno portato a sostegno le richieste della società di produzione francese ad intervenire per ridurre i diritti che ricadono sul costo del personale. Peugeot Citroen, in Europa il secondo più grande produttore automobilistico, ha annunciato l’intenzione di tagliare 8.000 posti di lavoro aggiuntivi in Francia, chiudendo un importante impianto di assemblaggio nei pressi di Parigi e applicando restrizioni in un altro stabilimento. La società parigina ha programmato di iniziare a trattare su negoziati più dettagliati relativi al taglio di posti di lavoro mercoledì.

Renault, di cui il governo francese detiene una partecipazione del 15%, ha finora resistito alle chiusure nazionali. Ma la casa automobilistica ha esortato le imprese a mantenere un livello minimo di produzione futura e le attività di ingegneria in Francia in cambio di un accordo di produttività, hanno dichiarato i funzionari sindacali che erano presenti all’incontro. La società vuole che i lavoratori francesi accettino misure analoghe a quelle annunciate in Spagna, dove è in aumento l’orario di lavoro, il taglio dei salari e il congelamento della retribuzione per i nuovi assunti, hanno ribadito i sindacati.

La spinta forte per la Renault è data dal nuovo patto di concessione del lavoro ottenuto da Peugeot nel proprio impianto di Sevelnord nel nord della Francia, dove la società ha ottenuto un congelamento dei salari, la riduzione dei congedi e orari flessibili, dopo aver minacciato di chiudere il sito in aggiunta alla sua fabbrica di Aulnay. Anche la Ford ha annunciato 6.200 tagli di posti di lavoro, il mese scorso, e la chiusura di un grande impianto di assemblaggio in Belgio, insieme a uno stabilimento inglese produttore di furgoni.

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